10月18日上午，四平市交安委2018年度第二次工作例会暨全市开展交通安全大整治70天冲刺攻坚行动部署会在四平市公安局礼堂举行。四平市交安委主要领导，33个成员单位分管领导，市公安避相关警种出席会议。另外，各县(市、区)政府分管交通、公安工作的领导，交安委各成员单位领导，公安局交警、巡警的领导和民警辅警，全市79个派出所设分会场收听收看会议。四平市副市长、公安局长、市交安委主任侯国田参加会议并做指示。
首先，四平市公安局、市交通局、市住建局、市农委、水投公司分别进行了前期大整治情况的汇报。
四平市交通运输局局长纪庆贵宣读通《市交安委督导检查全市交通安全大整治工作情况通报》并部署全市冬季恶劣天气道路交通应急管控工作。
四平市公安局常务副局长朱君部署了全市公安机关开展交通安全大整治70天冲刺攻坚行动。
随后，四平市副市长、公安局长侯国田做重要指示。
侯国田说，对交通安全大整治行动，四平市委、市政府高度重视，市委书记韩福春和市长郭灵计分别作出批示。
韩福春批示:交通安全事关社会稳定和经济发展，事关人民群众生命财产安全，是各级党委政府职责所在。经过各级积极工作，我市交通安全管理工作取得显著成效，交通事故“四项指标”持续下降。全市相关职能部门要继续开展好交通安全大整治，协作配合，齐抓共管，形成严管、严查、严处的管控态势，全力以赴控风险、防事故、保畅通、保安全，不断提升人民群众安全感，努力为四平振兴发展和社会稳定做出新的更大的贡献!
郭灵计批示:我市道路交通安全大整治行动已经进入决战攻坚阶段，省政府考核验收迫近，冬季压降交通事故难度加大，不得有半点懈怠，望全市上下发扬连续作战作风，攻坚克难，为夺取此次大整治行动全胜再立新功!全市各地和相关部门要认真贯彻落实福春书记和灵计市长的重要批示精神，全力抓好交通安全整治冲刺攻坚行动。
侯国田代表市政府提出四点意见:
一、正视问题差距，切实提高对抓好道路交通安全管理工作重要性和紧迫性的认识。
吉林省副省长金波主持我省公安工作后，提出吉林创建“全国最安全省份”的工作目标。多次强调吉林省道路交通事故死亡人数还有很大压缩空间，2018年要力争同比减少1000人。这绝不是一个口号，而是一种责任担当和奋斗目标。我们开展交通安全大整治行动，就是着眼实现这一目标而采取的有效举措。从近3个多月推进情况看，全市相关职能部门做了大量扎实的工作，也取得了一定的成效。但还必须看到，我们的工作还存在一些差距和问题:一是个别县(市)政府重视不够、督导不利、推进力度不大的问题还不同程度存在;二是一些交安委成员单位认识不到位、配合不主动、任务不落实的问题还不同程度存在;三是一些交管设施新建项目和隐患整改工作启动晚、进度慢、甚至尚未启动的问题还不同程度存在;四是一些地区道路交通事故多发、死亡人数减少不明显的问题还不同程度存在。这些问题，迫切要求我们在思想上有一个全新的认识。
二、突出工作重点，倾力打造严管交通新常态。
“压事故、保畅通”的重要前提是找准突出问题，明确工作重点。从事故多发区域来看，要把管控国省干线、农村公路作为重点，有效维护道路通行秩序，压降亡人事故;从引发事故的原因来看，要把治理酒后驾车、超速驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等交通违法行为作为重点，有效消除不安全隐患;从交通参与对象来看，要把管理教育营运客运车辆、大货车、校车和农村摩托车及其驾驶人作为重点，有效加强交通安全源头管理。
三、明确任务，通过倒查追责手段倒逼责任落实。
四平市政府年初确定今年全市交通事故死亡人数要同比去年下降40%以上的目标，目前没有达到，而且始终低于全省平均下降水平，这就要求我们必须把压降交通事故的责任抓实到位。
压实“四级包保责任”。要严格落实交管支队领导包大队、大队领导包中队、中队长包民警、中队民警包路段工作责任制，层层签订包保责任书，层层传导压力。当前，秋收车辆上路，农村地区交通压力加大，农村派出所和农村交警中队要加大管理力度，最大限度把警力压到路面上，提高见警率和管事率，严防发生亡人事故。今后，全市发生死亡交通事故，要及时通报，认真分析事故原因，及时补齐工作短板。包保区域交通死亡人数上升或发生一次死亡3人以上较大交通事故的，一律按包保责任倒查追责。
压实道路隐患排查整改责任。前期，交管部门已完成了对全市19处省督办隐患路段的成因分析，向当地政府提交了整改建议，但目前仍有部分未整改到位，这是一种严重不负责任的懒政行为。会后，要按照住建部门负责城区、交通部门负责公路的分工，由当地政府负责督办，在11月中旬前必须整改到位，政府派出专项督查组督查，仍然整改不到位的，将倒查责任。
压实部门协同共治责任。两级交安委成员单位要增强大局意识，克服与己无关思想，自觉按照所担负的职责任务，积极开展工作，主动协调配合，下力打造部门协作、共治善治的交通管理工作格局。11月中旬，市政府将组成督查组，对照各部门职责任务开展专项督查检查，不能完成任务的，将视情况追究责任。
四、积极担当作为，大力推进交通物防技防设施建设进度。
天气转冷，马上入冬，交通管理软硬件设施新建改造工作已经进入倒计时，相关单位和部门，要倒排工期，超常规运作，抓紧完成各项任务。
加快智能交管设施建设进度。交管部门要抓紧搭建“车辆大数据研判平台”，推进新建机动车不礼让斑马线及行人闯红灯抓拍系统、增加路口信号灯和人行步道信号灯、公路卡口电警、交通标志标线的工作进度，确保如期完成任务。
加快交管基础设施新建改造进度。市住建局要抓紧启动胜利广场(大鹰转盘)环岛封闭改造、拓宽大学城周边道路、市区5个点位隐患路段整改等项目施工;市交通局要抓紧完成全市两个固定超限检测站和全市13个流动超限检测点执法装备配备、公路安装过车预警提示系统等任务;水投公司要尽快启动在市城区新建6座行人过街天桥的施工。各县(市)要结合当地实际，积极完成新建改造任务，决不能拖全市的后腿。
抓好农村“四好”公路配套设施建设。要有超前意识，交管设施要与公路建设同步规划、同步施工，做到建设一条公路，交管设施跟进配套一条，不要出现公路已经启用但交管设施跟不上的问题。
充分发挥物防技防效能。各地和有关部门要坚持一手抓建设、一手抓应用。凡是已经完工的新建项目，要立即投入使用，使其真正发挥震慑交通违法、服务交通管理的功能。
中国吉林网 吉刻APP记者 李忠鑫
